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小鹏汽车登陆港交所:市值2842亿港元

小郭2021-07-07 11:07:40最新资讯1222人已围观

简介在纽交所上市10个月后,小鹏汽车又选择登陆港交所。7月7日,小鹏汽车正式在港上市。股价开盘涨1.82%,报168港元,市值达到2842亿港元。随后...

在纽交所上市10个月后,小鹏汽车又选择登陆港交所。


7月7日,小鹏汽车正式在港上市。股价开盘涨1.82%,报168港元,市值达到2842亿港元。随后盘中破发,现报162港元/股。


其招股书显示,在2018-2020年,小鹏汽车的总收入分别为970.6万元、23.21亿元、58.44亿元,同期的净利润则分别为-13.99亿元、-36.92亿元、-27.32亿元,而同期的毛利率分别为-24.3%、-24%、4.6%。


数据显示,小鹏汽车6月交付量达6565台,5月环比增长15%,同比增长达617%。其中,二季度交付量达到17398台,为小鹏汽车史上最高季度交付量。截至今年上半年,小鹏汽车累计交付量已经超过2020年全年的交付量,达到30738台,是去年同期的5.6倍。


小鹏汽车成立于2015年,目前已成长为中国领先的智能电动汽车公司之一,与蔚来、理想一起被并称为造车新势力的“三驾马车”。7月8日,小鹏汽车ADS将被正式纳入富时罗素全球股票指数、富时罗素全球大型股票指数以及富时罗素新兴市场指数。


IT桔子显示,小鹏汽车在美股上市前,共完成了10轮融资,总金额超过百亿元。5年时间内,众多投资机构也纷纷成为小鹏汽车的股东,这里面不乏阿里巴巴、经纬中国、IDG资本、五源资本(原晨兴资本)、GGV纪源资本、云锋基金、高瓴资本、顺为资本、红杉资本中国基金等知名投资机构。


随着小鹏汽车的发展,股东的持股比例也在发生着变化。招股书显示,在港交所正式上市前,何小鹏持股21.7%、夏珩持股3.8%、其他董事及高级管理人员持股4.2%、淘宝中国(阿里巴巴全资子公司)持股11.9%、IDG资本持股4.8%、五源资本持股3.2%、GGV纪源资本持股2.8%、XPeng Fortune持股0.8%、其他美国存托股持有人及投资者持股46.8%。


作为最大的外部股东,阿里巴巴在2017年便入股了小鹏汽车,更是在其后的B轮和基石轮继续拿出重金进行投资。据媒体报道,阿里巴巴之所以看好小鹏汽车,原因是他们认为智能电动汽车是未来数字生活的重要组成部分。


从A+轮入局,IDG资本后续又在B轮和C轮对小鹏汽车进行了投资。IDG资本告诉界面新闻,小鹏汽车去年首次在美股上市后,尽管股票已经过了锁定期,但他们并没有进行减持,“这源于我们对于智能汽车的未来充满信心,同时资本市场的认可与消费者的垂青,也将不断为小鹏汽车累积和释放正向反馈,助力他们驶向‘加速度’快车道。”


五源资本可以说很早就与小鹏汽车产生了联系。早在2007年,五源资本便投资了何小鹏与俞永福、梁捷共同创办的UCWeb。2017年,何小鹏出任小鹏汽车董事长。同年,该投资机构参与了小鹏汽车的A+轮融资,并在此后连投五轮持续加注。五源资本创始合伙人刘芹认为,智能汽车行业将会进入一场残酷的全球竞争淘汰赛,小鹏汽车成功在香港再次上市,为其国际化竞争做出了更强大的资本保证,“长期来看,智能汽车行业具有极大的技术与商业范式变化的可能,我们相信,小鹏汽车会有更大的潜力和空间。”


GGV纪源资本与小鹏汽车渊源颇深。何小鹏曾表示,他之所以创办小鹏汽车,跟GGV纪源资本管理合伙人符绩勋有关。2017年2月,他接到了符绩勋的一通电话,当时符绩勋问他:“你准备好全职去做汽车了吗?这是千载难逢的机会,不容错过。”这也最终促使何小鹏从几个创业项目里选择了汽车,“这是最有可能做得不一样的领域。”


在符绩勋看来,他打动了何小鹏,但其实更是何小鹏打动了他,让GGV纪源资本坚持对小鹏汽车做了投资,“汽车是一个‘产品至上’而不是‘服务至上’的行业。何小鹏是一个对产品极度严格且懂产品的人,他最关注的是给终端用户提供良好的产品使用体验,这也是我的信念,是我选择相信小鹏汽车的理由之一。在我看来,‘产品至上’才是打造一家优秀的汽车企业所需要的。更重要一点,造车是小鹏发自内心的爱好。他对汽车的关注源于热爱,这也是吸引我的地方。”


这些投资也为他们带来了丰厚的回报。按照发稿前2842亿港元的市值计算,阿里巴巴拥有的股票价值338.2亿港元,IDG资本、五源资本和GGV纪源资本拥有的股票价值分别为136.42亿港元、90.94亿港元、79.58亿港元。



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